Бонни Фетч (Bonnie Fetch) – одна из ярких личностей в мире цепочки поставок и операций. Ее карьера выделяется нетривиальным маршрутом: от управления ресторанами и собственного туристического бизнеса до руководящих позиций в промышленных гигантах Caterpillar и Cummins. Сегодня Фетч возглавляет глобальные операции в компании Cummins, демонстрируя сочетание стратегического видения и практического опыта. В этой статье мы рассмотрим карьерный путь Бонни Фетч, ее стиль лидерства, опыт работы в кризисных ситуациях, а также трансформационные инициативы, которые она реализовала в Caterpillar и Cummins. Наконец, мы выделим ключевые уроки из ее опыта для руководителей в сфере цепочек поставок.
Карьерный путь
Карьерная траектория Бонни Фетч не похожа на шаблонный путь профессионала в цепочке поставок. Будучи дочерью и внучкой рабочих завода Caterpillar, она с юности наблюдала за взлетами и падениями в производственной сфере – ее отец и дед переживали простои, забастовки и увольнения во времена спадов экономики. Возможно, поэтому поначалу Фетч выбрала иной путь: она успешно работала в сфере гостеприимства, управляла сетью ресторанов и даже основала собственное туристическое агентство. Однако первый серьезный урок о хрупкости индустрии преподнес ей интернет-бум: появление онлайн-сервисов радикально изменило туристический бизнес и фактически вынудило ее закрыть агентство. Столкнувшись с таким кризисом, Бонни проявила гибкость и решила сменить сферу деятельности.
В середине 1990-х Фетч пришла на временную должность в отдел логистики компании Caterpillar – на позицию клерка по инвентаризации. Не имея профильного опыта в промышленности, она быстро прониклась динамикой складских операций. Ей понравилась атмосфера склада и процесс организации потоков товаров: “Я поняла, что мне нравится быть там, где происходит действие, – вспоминает Бонни, – руководить людьми и видеть, как товары приходят на склад и отправляются к клиентам”. Способности Фетч работать с людьми и упорядочивать процессы вскоре были замечены: ей предложили перейти в отдел по работе с персоналом (HR). Хотя этот шаг отвел ее от непосредственной цепочки поставок, он закалил ее как лидера, ориентированного на людей.
Из-за семейных обстоятельств Бонни не сразу могла переехать в главный офис Caterpillar, поэтому на некоторое время она покинула компанию. Она вернулась к ресторанному бизнесу, став операционным руководителем сети ресторанов Boston Market. Тем не менее, Caterpillar ценил ее талант: компания не хотела потерять перспективного лидера, и Фетч пригласили вернуться. Она возглавила создание нового подразделения – централизованной HR-службы, объединившей кадровые функции по различным бизнес-направлениям. Именно тогда у нее окончательно сформировалось понимание, что ее призвание – управление операциями и цепочкой поставок. Бонни настояла на возвращении в бизнес-функции, и руководство доверило ей руководство производственным подразделением Caterpillar в Европе – трансмиссионным заводом с оборотом около $400 млн. Эта роль стала для нее прорывом: управляя заводами за пределами США, она на практике освоила весь комплекс цепочки поставок – от закупок и планирования до производства и логистики. “Именно там я по-настоящему осознала, что в цепочке поставок нельзя упускать ни одно звено – закупки, планирование, логистика, производство, всё должно работать в унисон”, – отмечала она, подчеркивая значение комплексного подхода.
Со временем Фетч возглавила глобальную сеть дистрибуции запасных частей Caterpillar. На этом посту она проявила себя как преобразующий лидер: разработала и начала реализовывать стратегию трансформации, которая привела к появлению новых возможностей, снижению издержек и рекордному росту продаж запасных частей в подразделении послепродажного обслуживания. Проведя в Caterpillar в общей сложности около двадцати лет и достигнув одной из высших позиций в цепочке поставок компании, Бонни начала подумывать о новых вызовах. Судьбоносной стала встреча с Тони Саттертвейтом, одним из топ-менеджеров Cummins: он в течение года уговаривал ее присоединиться к Cummins для проведения масштабной трансформации цепочки поставок. В 2018 году Фетч приняла предложение и перешла в Cummins, принеся с собой богатый опыт и свежий взгляд.
В Cummins карьера Бонни развивалась стремительно. Уже через два года она стала вице-президентом по цепочке поставок и производству, а к 2022 году возглавила глобальную функцию цепочки поставок и производственных операций компании. На новом месте она снова демонстрировала готовность браться за самые сложные задачи. “Это была длинная, эклектичная, извилистая дорога. Цепочка поставок настолько сложна, и мне нравятся сложные задачи... Это действительно вознаграждает – помогать людям решать комплексные проблемы по всему миру”, – говорит Фетч о своем профессиональном пути. Сегодня, занимая пост исполнительного вице-президента и президента по операциям Cummins, Бонни Фетч отвечает за глобальные поставки, ИТ, сервисные услуги, цифровую аналитику и качество – фактически, за то, чтобы все операционные функции работали слаженно на благо бизнеса.
Стиль лидерства
Лидерский стиль Бонни Фетч сформировался под влиянием ее разнообразного опыта. Коллеги и руководители отмечают ее ориентированность на людей и умение вдохновлять команды. Получив фундамент в HR, Фетч всегда уделяет первостепенное внимание развитию сотрудников, построению доверия и здоровой корпоративной культуры. Она убеждена, что именно люди являются главным активом в любой трансформации. Фетч демонстрирует эмпатию и искреннюю заботу о сотрудниках, особенно в сложные периоды.
Другой ключевой аспект ее подхода – приверженность разнообразию и наставничеству. Фетч – одна из немногих женщин на высших ролях в производственной сфере, и она активно продвигает идею расширения возможностей для «нетрадиционных» кандидатов на руководящие позиции. В 2017 году она даже стала соавтором книги о роли мужчин в создании инклюзивной рабочей среды. “У меня нестандартный бэкграунд, и к тому же я женщина в отрасли, где все еще доминируют мужчины,” – отмечает Бонни. “Мне хочется вдохновить других: показать, что человек с таким эклектичным путем, как у меня, способен подняться до руководства операциями цепочки поставок в корпорации с оборотом $24 млрд. Я хочу, чтобы появлялось больше уверенных в себе талантов”. Эти слова отражают ее веру в то, что разнообразие опыта и взглядов только усиливает команду и приводит к лучшим результатам.
Стиль руководства Фетч можно охарактеризовать как «стратегический оператор». С одной стороны, она мыслит масштабно и фокусируется на долгосрочных целях – например, на создании устойчивых, «антихрупких» цепочек поставок, способных развиваться и укрепляться через преодоление кризисов. С другой стороны, ее опыт непосредственного управления производством и логистикой помогает ей погружаться в детали операций и понимать реалии «на земле». Такой баланс стратегического видения и оперативной гибкости позволяет Фетч успешно воплощать преобразования, не теряя связи с командой. Коллеги называют ее «преобразующим лидером» – она умеет задавать амбициозное направление и вести за собой, оставаясь при этом открытой новым идеям и мнению экспертов на местах.
Трансформационные инициативы
За свою карьеру Бонни Фетч возглавила ряд масштабных изменений как в Caterpillar, так и в Cummins. В Caterpillar она сыграла ключевую роль в трансформации глобальной системы дистрибуции запасных частей. Под ее началом была внедрена новая стратегия, благодаря которой компания улучшила структуру затрат, ввела современные цифровые инструменты управления запасами и в итоге достигла рекордного уровня продаж в сегменте послепродажных услуг. Фетч фактически переформатировала подход Caterpillar к сервисному обеспечению клиентов, сделав цепочку поставок запасных частей более гибкой и ориентированной на спрос.
Кроме того, в Caterpillar Бонни курировала создание единого HR-сервиса и запуск централизованных функций, что тоже было существенной организационной трансформацией.
В Cummins Фетч пришла с четкой миссией трансформировать цепочку поставок компании в глобальном масштабе. На момент ее прихода многие функции снабжения, производства, логистики и планирования в Cummins работали разрозненно по бизнес-подразделениям. Бонни взяла курс на формирование единой “сквозной” цепочки поставок: интеграцию отдельных отделов в единую систему и внедрение стандартов и лучших практик по всей компании. Одной из первых задач стало объединение недавно приобретенной глобальной дистрибуционной сети Cummins с существующими производственными и логистическими функциями. Фетч возглавила разработку и реализацию стратегии интеграции, охватывающей дистрибуцию и цепочку поставок запасных частей, и успешно воплотила ее в жизнь. Также под ее руководством был создан и расширен Центр экспертизы цепочки поставок (Global Supply Chain Services) – своего рода “штаб” общих сервисов, который обеспечивает аналитическую поддержку, стандартизацию процессов и развитие талантов в цепочке поставок по всем региональным подразделениям.
Помимо структурных изменений, Бонни Фетч фокусируется на цифровой трансформации и развитии возможностей прогнозирования. Она считает, что в современном мире данные и технологии – ключевые драйверы эффективности цепи поставок. Поэтому в Cummins активно внедряются передовые аналитические инструменты, системы планирования спроса и предложения, а также проекты по автоматизации складов и оптимизации маршрутов. Управляя такими инициативами, Фетч уделяет внимание обучению сотрудников новым навыкам, чтобы изменения были устойчивыми.
Кризисный менеджмент
Опыт Бонни Фетч неоднократно проверялся кризисами – и личными, и отраслевыми. Первый серьезный вызов, с которым она столкнулась, был связан с крахом ее туристического бизнеса под натиском интернет-технологий. Это научило ее тому, как стремительно могут измениться рыночные правила игры и как важно быть готовой к неожиданным поворотам. Вместо того чтобы сдаться после неудачи, Фетч переориентировалась на новую карьеру, превратив урок из кризиса в отправную точку для роста.
Во время работы в Caterpillar она также видела периоды спадов и реструктуризации, типичные для промышленного сектора. Наблюдая за тем, как опытные коллеги переживали вынужденные простои или сокращения, Бонни усвоила ценность диверсификации и проактивных действий. Например, еще до того, как это стало повсеместной практикой, она договорилась о гибком графике работы, чтобы совмещать карьеру и семью – смелый шаг, который помог ей сохранить место во время жизненных перемен. Этот случай укрепил ее уверенность в том, что даже в сложных обстоятельствах можно найти нестандартные решения.
На посту руководителя глобальной цепочки поставок Cummins Фетч пришлось иметь дело с беспрецедентными вызовами начала 2020-х годов. Пандемия COVID-19, сбои в международной логистике, дефицит компонентов – все эти факторы испытывали на прочность цепочки поставок по всему миру. Под ее руководством Cummins смогла относительно успешно пройти через эти штормы, во многом благодаря заранее созданным “подушкам безопасности” и оперативным антикризисным мерам. Фетч уделяла особое внимание прозрачному общению с командами и партнерами, быстрому пересмотру планов и поиску альтернативных поставщиков. Ее подход к кризисному менеджменту сочетает трезвую оценку рисков с искренней заботой о людях: по её убеждению, во время «бури» важно не только удержать «корабль» на плаву, но и поддержать «экипаж», который им управляет.
Стоит отметить, что в самом Cummins Бонни внесла свой вклад в формирование системы антикризисного реагирования. Под ее шефством компания создала кросс-функциональные группы, заранее прорабатывающие планы действий на случай сбоев – будь то перебои с сырьем, геополитические риски или природные катаклизмы. Такой системный подход, подкрепленный лидерством Фетч, повысил устойчивость Cummins и подготовленность к непредвиденным ситуациям.
Ключевые уроки
Опыт Бонни Фетч предоставляет ценные уроки для руководителей цепочек поставок, закупок и операционных подразделений:
- Нетрадиционный путь – не помеха, а преимущество. Эклектичная карьера Фетч показывает, что разнообразный опыт (от ресторанного бизнеса до HR) может стать прочной основой для лидерства. Разносторонние навыки позволяют смотреть на проблемы шире и находить нестандартные решения.
- Люди в центре внимания. Успех трансформаций, по мнению Фетч, достигается через команду. Инвестируйте в развитие сотрудников, формируйте культуру доверия и включенности – это окупится в виде лояльности и высокой эффективности. Бонни сама известна своим «ориентированным на людей» стилем, и результаты говорят сами за себя.
- Проактивная трансформация и инновации. Не ждите идеальных условий – улучшайте процессы на опережение. Фетч добилась рекордных результатов, запустив трансформацию системы дистрибуции запчастей в Caterpillar, когда старая модель начала давать сбои. Постоянный поиск новых возможностей и технологий – залог опережения конкурентов.
- Готовность к кризисам и гибкость. Стройте «антихрупкие» цепочки поставок, которые становятся сильнее под давлением. Диверсифицируйте источники, создавайте резервы критичных материалов и готовьте планы B на случай сбоев. Опыт Фетч в Cummins показывает, что заблаговременная подготовка смягчает удар непредвиденных обстоятельств.
- Целостный взгляд на цепочку поставок. Один из принципов Бонни – нельзя оптимизировать только отдельные части, упуская из виду целое. Синхронизация закупок, производства, логистики и технологий на основе общего видения позволяет добиться максимальной эффективности. Лидерам важно развивать системное мышление и устранять внутренние барьеры между функциями.
Карьера Бонни Фетч – вдохновляющий пример для всех, кто работает с цепями поставок и операциями. Ее путь учит тому, что смелость менять направление, готовность учиться новому и уверенность в людях могут привести к вершинам профессии. Будь то трансформация глобальной компании или преодоление кризиса, лидерский подход Фетч сочетает твердость в достижении целей и человечность в отношении к команде. Именно такой баланс позволяет строить успешные, устойчивые и постоянно развивающиеся цепочки поставок в современном мире.
