-
Свежие записи
Свежие комментарии
- Роман к записи Стратегическое партнерство в закупках
- Игорь Братанов к записи Категорийный менеджмент в закупках производственных компаний: введение
- admin к записи Как беспилотные технологии влияют на логистику?
- admin к записи Обо мне
- admin к записи Курс «Профессиональные производственные закупки»
Архивы
- Октябрь 2022
- Май 2020
- Апрель 2020
- Январь 2020
- Апрель 2019
- Март 2019
- Апрель 2018
- Февраль 2018
- Январь 2018
- Декабрь 2016
- Август 2016
- Июль 2016
- Июнь 2016
- Май 2016
- Январь 2016
- Ноябрь 2015
- Октябрь 2015
- Май 2015
- Апрель 2015
- Март 2015
- Февраль 2015
- Январь 2015
- Ноябрь 2014
- Сентябрь 2014
- Август 2014
- Июнь 2014
- Май 2014
- Апрель 2014
- Февраль 2014
- Январь 2014
- Декабрь 2013
- Ноябрь 2013
- Октябрь 2013
- Сентябрь 2013
- Август 2013
- Июль 2013
- Июнь 2013
- Май 2013
- Апрель 2013
- Февраль 2013
- Январь 2013
Рубрики
- Best practices in Procurement
- Cost management
- Informational technology in Procurement
- Inventory management
- Inventory management
- Pricing in purchasing
- Purchasing pricing
- Quality management
- The best practices in Purchasing
- The general information about Procurement
- Vendor selection
- Возврат инвестиций
- Выбор поставщика
- Закупка средств производства
- Информационные системы и компьютеризация закупок
- Категорийный менеджмент
- Логистические операции
- Лучшие практики в закупках
- Международная торговля
- Общая информация о закупках
- Общая информация о закупках @en
- Основные KPI в закупках
- Проведение переговоров: азы мастерства
- Процессы закупки
- Технологии
- Управление запасами
- Управление затратами
- Управление качеством
- Управление рисками
- Управление службой закупок
- Ценообразование в закупках
- Этические моменты в закупках
-
Мета
-
Архив рубрики: Логистические операции
Разработка логистической стратегии
Tweet Изменения в правилах, регулирующих транспортировку, появление новых систем управления информацией, повышенное внимание к управлению верхними (поставщиками) и нижними звеньями (конечными потребителями) в сетях поставок привели к постоянным и динамичным изменениям в управлении логистикой. В этих условиях к логистическим услугам должны применяться те же самые принципы, что обеспечивают эффективность закупок и поставок.
Выбор перевозчика
Tweet Как правило, покупатель хочет сам определять способ перевозки. Если конкретный поставщик предоставлял закупающей организации отличные услуги, при следующих заказах она, скорее всего, обратится к нему снова. Можно полагать, что грузоотправители прежде всего заинтересованы в том, чтобы перевозчик выполнял свои обязательства по доставке груза (в соответствии с графиком), без повреждения и по конкурентной цене. С другой стороны, если у грузоотправителя относительно небольшой опыт в сфере перевозок и если у поставщика хороший логистический отдел, то целесообразно передать право выбора перевозчика и маршрута поставщику. Если не хватает транспортного оборудования (например, железнодорожных вагонов, грузовиков или океанских судов), поставщик может воспользоваться информацией о ситуации на месте и о том, какой способ в данных условиях … Читать далее
Транспортировка
Tweet В текущей и следующих статьях мы начинаем рассмотрение ключевых особенностей управления логистическими операциями. В зависимости от вида товара на транспортировку приходится до 40% общих издержек. Особенно это касается относительно дешевых и объемных грузов, в частности сельскохозяйственных товаров или строительных материалов. Однако, если вести речь об очень дорогих, с небольшим весом, а иногда и достаточно объемных товарах, например, электроники, транспортные затраты на их перевозку могут составлять меньше 1% закупочной стоимости. Но в целом многие компании не удивляются, когда узнают, что значительный процент их закупочных расходов приходится на транспортные затраты. Хотя целевая экономия в каждой компании может быть разная, многие из них сталкиваются с тем, что даже незначительные усилия по управлению … Читать далее